
Дорогие друзья!
Открывая свой персональный блог, я хочу создать площадку живого общения, обмена мнениями и интересной полемики с пользователями Интернета. Здесь я буду дублировать некоторые наиболее важные для меня материалы СМИ, а также делать записи только для ЖЖ: делиться личными наблюдениями, высказываться по вопросам, которые волнуют меня и вызывают общественный интерес.
Буду рад вашим комментариям, интересным идеям и предложениям. Критика также приветствуется, но конструктивная, а не злобная. Сразу хочу сказать, что ввиду занятости регулярно писать в блог не обещаю, тем не менее, обязательно буду отслеживать все ваши обращения и вопросы и по мере возможности реагировать на них.
При общении в блогосфере, как и в жизни, я придерживаюсь одних и тех же правил «хорошего тона». Рассчитываю на их соблюдение и с вашей стороны.
Правила моего ЖЖ:
1. Всем, кто хотел бы общаться в моем блоге, придется зарегистрироваться. Анонимные комментарии будут игнорироваться и удаляться.
2. Комментарии, совершенно не соответствующие заявленной теме, будут удаляться, так же, как длинные, малосодержательные и вовсе бессмысленные комментарии.
3. Спам, реклама, коммерческие предложения, политическая агитация, ссылки на соответствующие сетевые ресурсы - будут удаляться.
4. Оскорбительные высказывания и нецензурная лексика - тоже.
5. Грамотный русский язык приветствуется.
6. Комментарии премодерируются.
Хочу снова вернуться к теме зацеперов. Недавно погиб парень в московском метро, до этого с крыши «Сапсана» сняли трех подростков, которые пытались с ветерком доехать из Москвы до Нижнего Новгорода. К сожалению, эта «мода» среди определенной части молодежи набирает обороты, особенно в столичном регионе. За первые 4 месяца 2012 года задержано 124 несовершеннолетних зацепера, в том числе 99 в ЦФО. Для сравнения – за аналогичный период прошлого года с поездов снято 69 зацеперов. То есть число любителей экстремальных развлечений удвоилось. И что удивительно – даже трагические исходы эти лихие головы не останавливают.
Зацепинг, вообще говоря – не российское явление, оно пришло к нам с Запада, правда, как всегда, с опозданием на 5-10 лет, и сегодня превратилось в серьезную проблему для железной дороги. Когда любители экстрима располагаются на крышах составов с электрической тягой, это может привести не только к гибели человека, но и к сбоям движения, в том числе скоростного. Штраф же за подобные «развлечения» минимальный. И еще такой момент. В случае трагического исхода машинист обязан остановить поезд и лично осмотреть место происшествия. Даже для профессионально подготовленного человека вид окровавленного тела – это тяжелейшая психологическая травма. Подобные эпизоды дестабилизируют людей, отвечающих за управление и безопасность движения. Зацепинг эти риски серьезно повышает, поэтому ОАО «РЖД» намерено выйти в Правительство с предложением радикально ужесточить ответственность за подобные правонарушения.
У проблемы есть и нравственный аспект. Мало того, что зацеперы легко рискуют собственной жизнью, они подают дурной пример для подражания. Все время находятся новые желающие таким образом испытать судьбу! В данном случае заявление о том, что человек вправе распоряжаться своей жизнью, является безнравственным. Если ты живешь один в горах и вдруг решил сигануть с вершины в пропасть – это твое личное дело, но если ты живешь в обществе, то обязан считаться с правилами поведения и этикой этого общества. Кроме того, у каждого такого экстремала есть родные. Невозможно представить себе горе родителей, которым приходится хоронить совсем молодых ребят, тем более так глупо погибших. Пренебрежительное отношения к жизни, которая дана нам природой, Богом (в зависимости от того, кто во что верит), это никакая не смелость, а свидетельство убогости и ограниченности мышления.
Сейчас просмотрел последние комменты на мой пост о церемонии инаугурации Президента 7 мая и решил изменить своему правилу не реагировать на грубость, оскорбления и тупость.
Я живу на свете уже 63 года, из них 38 лет (это безо всяких льгот) занимаюсь ремеслом – единственным, которому меня обучали – служу своему Отечеству! Всему остальному, что сегодня необходимо для решения возложенных на меня задач, я учился сам. Жизнь научила трезво относиться к самому себе и объективно оценивать других, не размениваться на частности и уметь видеть правду за завесой лжи, а подчас и откровенной ненависти. Но одно дело – зависть или даже ненависть к тебе самому. Совсем другое – ненависть к твоей Родине, людям в ней живущим, которых некоторые, с позволения сказать, оппозиционеры, именуют не иначе как "быдло". Почему "быдло"? Да потому, что "не доросли до современной демократии", голосуют за Путина, хотят жить не в "этой", а в своей стране. Потому, что не хотят отказываться от истории своей Родины, чтят героев и ветеранов, традиционно ругают власть, но уважают ее.
У меня есть хороший знакомый, иностранный банкир, с которым мы частенько спорим и обсуждаем злободневные политические события. Незадолго до выборов президента в России он возмущенно говорил, что в любой развитой демократической стране за публикации в ... (не хочу делать рекламу этим изданиям), оскорбляющие человеческое достоинство кандидата в президенты, а тем более представителя власти, газету давно бы закрыли, а редактора привлекли к ответственности по суду. А у нас в стране полная свобода! Бумага и Интернет все выдержат. Разве это критика? Это безнаказанное глумление над человеческой личностью, неприемлемое в любом обществе.
В любой стране призывы к подрыву государственного строя являются уголовным преступлением, а у нас – пожалуйста! Да еще, по мнению
alex_moscwich, "тысячи ОМОНа, к тому же мешающие людям митинговать, шествовать и просто гулять, пора уже сжигать коктейлем Молотова". Это и есть тот "демократ", который укажет нам путь в светлое демократическое будущее!?
Люди, пренебрегающие правами и свободами других граждан, заявляющие, что мнение большинства – ошибка, присваивающие себе право омерзительно грубо попирать достоинство других, – это просто "культурные мутанты". Они развешивают оскорбительные ярлыки, прячась за интернет-псевдонимами и чувствуя свою безнаказанность. Но жизнь так устроена, что рано или поздно за все приходится отвечать!
День Победы - особый день в году, когда мы забываем про все другие текущие события и отдаем дань памяти великой дате в истории нашего народа. И хотя страны, которая одержала победу над фашизмом, нет уже более 20-ти лет, реальный смысл праздника для нас состоит не в политическом самоутверждении, а в объединяющем чувстве гордости за свою Родину. Живы ветераны, живы их дети, которые помнят эту войну, поэтому призывы демагогов поскорее забыть о победной риторике, успехом не увенчаются. Да, сменилась эпоха. Да, мы сегодня активно сотрудничаем с Германией, реализуя, в том числе, и взаимовыгодные проекты в железнодорожной сфере. Россия активно интегрируется в европейское экономическое пространство, и процесс этот обоюдный. Но 67 лет назад была одержана победа над фашизмом, действительно Великая Победа. Умение грамотно праздновать прошлые победы очень важно для того, чтобы дальше побеждать и идти вперед, сохраняя мир.
Без неимоверных усилий железнодорожников победа, наверно, была бы немыслима. Транспорт любой другой страны после неисчислимых потерь и разрушений начала войны неизбежно оказался бы парализован. Горжусь тем, что в нашей стране Великая Победа стала основой высоких нравственных ценностей для нескольких поколений. Ориентироваться на них мы должны и сейчас.
У нас, железнодорожников, всегда было принято с особой заботой относиться к ветеранам: к 67-ой годовщине Победы будет выплачено через благотворительный фонд "Почет" более 100 млн рублей железнодорожникам - участникам войны.
Уверен, что для подавляющего большинства наших сограждан 9 мая - это не просто выходной, этот праздник невозможно девальвировать. Позвольте мне поздравить с праздником Великой Победы и тех, кто родился и вырос после войны, в мирное время. Георгиевские ленточки на автомобилях, общее настроение, волнение - во всем чувствуется единство людей, объединенных славными и трагическими страницам нашей истории. Знание истории, бережное отношение к ветеранам, сочувствие и понимание, какой ценой досталась Победа, - это и есть дань памяти прошедшим войну людям. Ведь речь идет о том поколении, которое своим трудом и подвигами отстояло будущее великой страны и великого народа.
Поздравляю всех с Днем Победы! Низкий поклон ветеранам и вечная память павшим в этой войне.
В тот же день проходили выборы в Греции, во Франции, в Великобритании. И везде результаты были неожиданными и противоречили ожиданиям большинства. В Великобритании находящаяся у власти партия серьезно уступила лейбористам. Во Франции мнение общества почти поровну разделилось, но победил новый кандидат от социалистов. В Греции ни одна из партий не смогла добиться решительного преимущества.
Необходимо подчеркнуть, что результаты выборов во всех странах подлежат научному анализу и обсуждению, но не становятся поводом для уличных столкновений. Думаю, что нам необходимо многое сделать, чтобы культура политической борьбы приобрела у нас такой же характер.
То, что происходило в России за день до инаугурации и транслировалось по телевидению, вызывает лишь горечь и чувство отрицания. Небольшая группа граждан пытается использовать демократические свободы и принципы в ущерб интересам большинства. Порядка двадцати сотрудников правоохранительных органов оказались в числе пострадавших! Безусловно, это провокация, мотивы которой должны быть исследованы, а виновные – привлечены к законной ответственности.
На церемонии инаугурации я видел Михаила Прохорова, Сергея Миронова, поздоровался с Геннадием Зюгановым. Никто из них, недавних соперников в предвыборной гонке, не кидался с кулаками друг на друга. В залах Кремля, где на прием собрались тысячи человек, чувствовалось другое настроение: уважение друг к другу, к избранным лидерам и власти.
Теперь наступило время, когда мы должны вернуться в свои кабинеты, на предприятия и станции, чтобы обеспечивать продвижение страны вперед и делать ее сильнее.
своего аппарата проехать в качестве обычных пассажиров в электричках Санкт-Петербурга и Ленинградской области и зафиксировать свои впечатления. Выбор электропоездов и остановок осуществлялся произвольно. Честно скажу, что отчет коллег меня приятно удивил – одним из основных выводов по итогам инспекции стало заключение о значительном улучшении состояния пригородного комплекса по сравнению с результатами, полученными в 2011 году. Что проверяли? Состояние платформ и электричек, работу билетных касс и информационных сервисов, соблюдение расписания движения, функционирование турникетов, уровень безопасности. По всем позициям улучшения налицо, и это результат проводящейся комплексной работы. Речь идет как об организационных изменениях в холдинге РЖД (выделение пригородных перевозок в каждом регионе в самостоятельные перевозочные компании), так и о реализации инвестиционных проектов, направленных на обеспечение удобства пассажиров (обновление подвижного состава, ремонт ж/д станций, внедрение информационных технологий и др.).
Конечно, несмотря на позитивные изменения, в этом сегменте остается целый ряд острых проблем, которые пока не решены. Например, неудобства в связи с ремонтом платформ. По этим эпизодам мы получаем много нареканий от пассажиров, которым порой приходится прыгать из электрички прямо на пути. Надо признать, что технология совмещения частичного ремонта и движения поездов пока отработана слабо и это одна из первоочередных задач. Не могу не сказать и о том, что осталось нам в наследство от прошлой жизни. Во-первых, безбилетники. Несмотря на наличие ограждений и турникетов, практически на всех станциях есть проложенные маршруты для «зайцев» через дыры в заборах, по ж/д путям и т.п., которые активно используются нерадивыми гражданами. Сюда же относится вандализм: обильные граффити на заборах вдоль ж/д путей, разбитые окна, разрисованные и прокуренные тамбуры электричек… Большинство людей это раздражает, но кто-то
именно так привык выражать себя. По-прежнему процветает несанкционированная торговля в электричках – на одного продавца в форме Железнодорожной торговой компании приходится с десяток нелегальных. Еще один малопривлекательный момент – туалеты. Зачастую их или нет совсем, или они пребывают в состоянии, далеком от цивилизованного. Понятно, что все это никак не вяжется с новым имиджем Российских железных дорог. Не устаю повторять, что грамотная эксплуатация объектов пригородного комплекса и их максимальная эффективность – это задача не только ОАО «РЖД», но и местных органов власти, органов правопорядка, заинтересованных бизнес-структур, а также самих пассажиров. Объединить наши усилия, сформировать новую ментальность – это важнейшая и, пожалуй, самая трудная на сегодня задача.Другой вопрос, что даже при тех ценах, которые сегодня существуют, мы регулярно получаем жалобы пассажиров на отмены электричек и неудовлетворительное состояние подвижного состава. Региональные власти пока в полной мере не осознали, что пригород регулируется ими – именно они несут ответственность за определение количества поездов, требуемого для перевозки пассажиров. Не решена ими и проблема безубыточности пригородных перевозок, из-за которой пригородные компании не могут приобретать новый подвижной состав. Есть регионы, полностью игнорирующие необходимость своего участия в компенсации убытков железнодорожников. Обновление подвижного состава ППК до сих пор осуществляется за счет средств РЖД и это – нонсенс. Мы с себя ответственности не снимаем, но получается какой-то замкнутый круг – существуют независящие от РЖД обстоятельства, которые не позволяют решить проблему пригородных перевозок в целом, привлечь в этот сегмент частные инвестиции в большем объеме и улучшить качество сервиса. Все остальные рассуждения по этому поводу иначе как спекуляциями на социально болезненной теме не назовешь.
В этом году исполнилось 10 лет программе Фонда Всехвального Апостола Андрея Первозванного "Просите мира Иерусалиму", и в десятый раз по благословению Святейшего Патриарха Московского и Всея Руси Кирилла делегация Фонда доставила в Москву Благодатный огонь со Святой Земли. Из-за напряженной обстановки на Ближнем Востоке и в Израиле мы приняли решение существенно ограничить размер делегации, но все равно она была самой большой из числа делегаций православных стран, прибывших в Иерусалим. Каждой миссии Фонда предшествует многоплановая подготовительная работа с властями Израиля, что позволяет нам решать многие острые вопросы. Достаточно сказать, что в этом году поприветствовать членов российской делегации приехали начальник полиции Израиля, руководители
Министерства культуры и Министерства туризма Израиля, мэрии Иерусалима. На приеме у Патриарха Иерусалима Феофила в присутствии многих делегаций из православных стран именно Председателю Попечительского совета Фонда Андрея Первозванного была предоставлена честь сказать приветственное слово. В своей ответной речи Иерусалимский Патриарх многократно ссылался на высказанную от имени Фонда позицию о необходимости сплочения усилий православных общин в достижении мира и согласия на планете. Он также высказал очень теплые слова в адрес Патриарха Кирилла и попросил передать поздравления вновь избранному Президенту России Владимиру Путину. Что касается личных впечатлений, то каждая поездка в Иерусалим происходит по-новому, но неизменной остается ее атмосфера — ощущение приближающегося праздника, небывалый эмоциональный подъем. Те, кто впервые оказываются в Храме Гроба Господня на церемонии схождения Благодатного огня, получают огромное впечатление от необычности происходящего. Все начинается с раннего утра, когда после получения специального разрешения израильские полицейские ведут нас узкими улочками Старого города через оцепления и кордоны к храму, потом несколько часов ожидания начала церковной церемонии внутри вместе с
паломниками из разных стран. Висящее в воздухе напряжение огромной массы людей наконец разряжается многоголосым хором восторга, когда Иерусалимский Патриарх выходит из Кувуклии (часовни над каменной плитой Гроба Господня) с горящими свечами, а из купола храма вертикально вниз опускается широкий столб света. Священнослужители раздают огонь верующим, и он мгновенно распространяется по храму, бьют колокола, наступают всеобщая радость и ликование. Дальше начинается самая важная часть нашей миссии — делегация Фонда должна в считанные часы доставить Благодатный огонь в Москву к пасхальному богослужению в Храме Христа Спасителя. Так было и в этот раз. Встреча Благодатного огня верующими началась уже в аэропорту "Внуково", где приземлился наш самолет. В ближайшие дни лампады, зажженные в Иерусалиме, будут доставлены в епархии многих российских городов.Желаю всем вам Добра и счастливой Пасхи!
Было интересно и ребят послушать, почувствовать чем «дышит» сегодняшняя молодежь, о чем задумывается и к чему стремится. Как руководителю мне важно понимать, какие специалисты, менеджеры могут прийти к нам завтра, в какой степени они будут готовы к решению тех задач, которые перед нами стоят, и, пожалуй, самое главное – будут ли они готовы и способны через какое-то время взять на себя ответственность за развитие компании и нашей страны. Судя по всему у молодого поколения, сидящего в университетских аудиториях, готовность такая есть. И это не может не радовать.
Вчера во время выступления в Государственной Думе В.В. Путин затронул тему цивилизационных ценностей.
Этот же вопрос мы обсуждали во время работы первого Индийского молодежного форума организации "Youth Time".
Сама организация создана в конце прошлого года по инициативе молодых людей, которые в разные годы принимали участие в Мировом общественном форуме "Диалог цивилизаций" на греческом острове Родос (МОФ). Инициативная группа состояла из молодых людей, приехавших в Прагу из 15-ти стран, а всего на Родосе в первом молодежном Форуме приняли участие 150 молодых людей из 35-ти стран. Штаб-квартира организации находится в Праге. Издается журнал "Youth Time" на русском и английском языке. Подробную информацию можно получить на сайте.
Так вот, в этот раз в Дели собралось около 100 человек – участников, отобранных оргкомитетом из 600 заявок. Географический и страновой охват – от Латинской Америки до Китая. Конференция была организована в сотрудничестве с Eurasian Foundation и Университетом им. Джавахарлала Неру в Дели и называлась "Страна и общество моей мечты".
Не стану подробно описывать организацию и работу форума, при желании об этом можно узнать на сайте "YТ". Помимо пленарных сессий, участники работали на круглых столах: "Семья", "Образование" "Защита окружающей среды", "Средства массовой информации", "Активное участие в общественной жизни". Рабочим языком был английский.
В результате работы, организованной в формате игры, участники, разбитые по числу столов, должны были представить свое общее видение страны и общества мечты молодых людей. Знаете, что меня и поразило, и порадовало? В результате сложенной "мозаики" было поставлено на центральное место в мечтах этих случайно отобранных индийцев, непальцев, аргентинцев, южноафриканцев, русских, прибалтов, чехов, украинцев, китайцев?..
По единодушному мнению молодых участников, в основу этого идеального общества были положены ценности традиционной семьи!
Меня это очень порадовало!